แบริ่งลูกกลิ้งเรียว

ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก
ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและใช้งานง่าย และเป็นตลับลูกปืนประเภทหนึ่งที่มีชุดการผลิตที่ใหญ่ที่สุดและช่วงการใช้งานที่กว้างที่สุด ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อทนต่อแรงในแนวรัศมีและยังทนต่อแรงในแนวแกนบางอย่างด้วย เมื่อระยะห่างในแนวรัศมีของแบริ่งเพิ่มขึ้น ฟังก์ชั่นของแบริ่งสัมผัสเชิงมุมสามารถทนต่อแรงในแนวแกนขนาดใหญ่ได้ ใช้ในรถยนต์ รถแทรกเตอร์ เครื่องมือกล มอเตอร์ ปั๊ม เครื่องจักรกลการเกษตร เครื่องจักรสิ่งทอ ฯลฯ

แบริ่งเข็ม
แบริ่งลูกกลิ้งเข็มมีการติดตั้งลูกกลิ้งบางและยาว (ความยาวของลูกกลิ้งคือ 3 ถึง 10 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางและโดยทั่วไปเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 5 มม.) ดังนั้นโครงสร้างแนวรัศมีจึงมีขนาดกะทัดรัดและมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในและความสามารถในการรับน้ำหนัก เช่นเดียวกับตลับลูกปืนประเภทอื่นๆ เส้นผ่านศูนย์กลางเล็กที่สุด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโครงสร้างรองรับที่มีขนาดการติดตั้งในแนวรัศมีที่จำกัด สามารถใช้ตลับลูกปืนหรือลูกกลิ้งเข็มและชุดกรงที่ไม่มีวงแหวนด้านในได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการใช้งาน พื้นผิวเจอร์นัลและพื้นผิวรูตัวเรือนที่ตรงกับตลับลูกปืนทำหน้าที่เป็นพื้นผิวกลิ้งด้านในและด้านนอกของตลับลูกปืนโดยตรง เพื่อรักษาความสามารถในการรับน้ำหนักและประสิทธิภาพการทำงาน เช่นเดียวกับแบริ่งปลอกโลหะ ความแข็งของพื้นผิวร่องน้ำของเพลาหรือรูตัวเรือน ความแม่นยำในการตัดเฉือนและคุณภาพพื้นผิวและพื้นผิวควรใกล้เคียงกับร่องน้ำของแหวนแบริ่ง ตลับลูกปืนประเภทนี้สามารถทนต่อแรงในแนวรัศมีเท่านั้น ตัวอย่างเช่น เพลาข้อต่อสากล ปั๊มไฮดรอลิก โรงสีแผ่น เครื่องเจาะหิน กล่องเกียร์เครื่องมือกล กล่องเกียร์รถยนต์และรถแทรกเตอร์ เป็นต้น

แบริ่งสัมผัสเชิงมุม
ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมมีความเร็วจำกัดสูง และสามารถทนต่อโหลดทั้งแนวยาวและแนวแกน รวมถึงโหลดตามแนวแกนล้วนๆ ความสามารถในการรับน้ำหนักตามแนวแกนถูกกำหนดโดยมุมสัมผัสและเพิ่มขึ้นตามมุมสัมผัสที่เพิ่มขึ้น ใช้สำหรับ: ปั๊มน้ำมัน, เครื่องอัดอากาศ, ระบบส่งกำลังประเภทต่างๆ, ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, เครื่องจักรการพิมพ์

ตลับลูกปืนเม็ดกลมปรับแนวได้เอง
ตลับลูกปืนเม็ดกลมปรับแนวได้เองมีลูกบอลเหล็กสองแถว วงแหวนด้านในมีทางวิ่ง 2 ทาง และทางวิ่งวงแหวนรอบนอกมีรูปร่างเป็นทรงกลมด้านใน ซึ่งมีประสิทธิภาพในการปรับแนวได้เอง ข้อผิดพลาดโคแอกเซียลเนื่องจากการพันของเพลาและการเสียรูปของปลอกสามารถชดเชยได้โดยอัตโนมัติ และเหมาะสำหรับส่วนประกอบที่รูเบาะนั่งรองรับไม่สามารถรับประกันความโคแอกเซียลที่เข้มงวดได้ แบริ่งกลางส่วนใหญ่จะรับภาระในแนวรัศมี และสามารถรับภาระตามแนวแกนได้เล็กน้อยในขณะที่ต้องรับภาระในแนวรัศมี โดยปกติจะไม่ใช้เพื่อทนต่อภาระตามแนวแกนล้วนๆ เช่น การรับภาระตามแนวแกนล้วนๆ และจะมีการเน้นลูกเหล็กเพียงแถวเดียวเท่านั้น ส่วนใหญ่ใช้ในเครื่องจักรกลการเกษตร เช่น รถเกี่ยวข้าว เครื่องเป่าลม เครื่องจักรกระดาษ เครื่องจักรสิ่งทอ เครื่องจักรงานไม้ เครนสะพาน และเพลาขับ

แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม
แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมมีลูกกลิ้งสองแถวที่ใช้เป็นหลักในการรับแรงในแนวรัศมีและยังสามารถทนต่อแรงตามแนวแกนในทิศทางใดทิศทางหนึ่งก็ได้ แบริ่งชนิดนี้มีความสามารถในการรับน้ำหนักในแนวรัศมีสูง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำงานภายใต้ภาระหนักหรือแรงสั่นสะเทือน แต่ไม่สามารถรับภาระตามแนวแกนได้ ประสิทธิภาพการจัดตำแหน่งที่ดีสามารถชดเชยข้อผิดพลาดของตลับลูกปืนแบบเดียวกันได้ Main ใช้เครื่องจักรกระดาษ, ตัวลดความเร็ว, เพลารถรถไฟ, ที่นั่งกล่องเกียร์โรงรีด, เครื่องบด, ตัวลดความเร็วอุตสาหกรรมต่างๆ ฯลฯ

ตลับลูกปืนกันรุน
ตลับลูกปืนกันรุนเป็นตลับลูกปืนแบบแยกส่วน แหวนแบริ่ง "แหวนรองนั่ง" สามารถแยกออกจากการประกอบลูกกรงเหล็กได้ แหวนเพลาเป็นแหวนที่จับคู่กับเพลา แหวนรองนั่งเป็นแหวนที่จับคู่กับรูเบาะนั่งแบริ่ง และมีช่องว่างระหว่างเพลาและแหวน ตลับลูกปืนกันรุนสามารถดึงโหลดตามแนวแกนได้เท่านั้น ตลับลูกปืนกันรุนแบบทางเดียวสามารถรับภาระตามแนวแกนของห้องเท่านั้น และตลับลูกปืนกันรุนแบบสองทิศทางสามารถรับภาระตามแนวแกนได้สองทิศทาง ตลับลูกปืนกันรุนไม่สามารถจำกัดการเคลื่อนที่ตามยาวของแกนได้ ความเร็วจำกัดต่ำมาก ตลับลูกปืนกันรุนแบบทางเดียวสามารถจำกัดการเคลื่อนที่ตามแนวแกนในทิศทางเดียวของเพลาและเปลือก และตลับลูกปืนแบบสองทางสามารถจำกัดการเคลื่อนที่ตามแนวแกนได้ในสองทิศทาง ส่วนใหญ่ใช้ในกลไกการบังคับเลี้ยวรถยนต์ แกนหมุนของเครื่องมือกล

แบริ่งลูกกลิ้งแรงขับ
แบริ่งลูกกลิ้งแรงขับใช้ในการรับน้ำหนักของเพลาซึ่งส่วนใหญ่เป็นแรงตามแนวแกน โหลดรวมตามยาว แต่โหลดตามยาวไม่ควรเกิน 55% ของโหลดตามแนวแกน เมื่อเปรียบเทียบกับแบริ่งลูกกลิ้งแรงขับอื่นๆ แบริ่งประเภทนี้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำกว่า ความเร็วที่สูงกว่า และความสามารถในการจัดแนวได้เอง ลูกกลิ้งของแบริ่งประเภท 29000 เป็นลูกกลิ้งทรงกลมไม่สมมาตรซึ่งสามารถลดการเลื่อนสัมพัทธ์ของก้านและรางน้ำในการทำงานและลูกกลิ้งมีความยาวเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่จำนวนมากและจำนวนมาก

แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก
ลูกกลิ้งของแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกมักจะถูกนำทางโดยแผ่นกั้นสองอันของวงแหวนแบริ่ง กรง ลูกกลิ้ง และวงแหวนนำประกอบกันเป็นชุดส่วนประกอบ ซึ่งสามารถแยกออกจากวงแหวนตลับลูกปืนอื่นและเป็นของตลับลูกปืนแบบแยกส่วนได้ ตลับลูกปืนชนิดนี้ติดตั้งและถอดแยกชิ้นส่วนได้ง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องสวมแหวนด้านใน วงแหวนรอบนอก และเปลือกเพลาให้พอดี โดยทั่วไปตลับลูกปืนดังกล่าวจะใช้เพื่อทนต่อแรงในแนวรัศมีเท่านั้น ตลับลูกปืนแถวเดียวที่มีวงแหวนด้านในและด้านนอกพร้อมขอบยึดเท่านั้นที่สามารถทนต่อแรงตามแนวแกนคงที่ที่น้อยกว่าหรือแรงตามแนวแกนที่ไม่สม่ำเสมอขนาดใหญ่กว่าได้ ส่วนใหญ่ใช้สำหรับมอเตอร์ขนาดใหญ่ แกนเครื่องมือกล กล่องเพลา เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ดีเซลและรถยนต์ กล่องแบริ่งวงเล็บ ฯลฯ