ตลับลูกปืนกลิ้งเป็นชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำ และไม่ว่าจะติดตั้งอย่างถูกต้องหรือไม่มีผลโดยตรงต่อความแม่นยำ อายุการใช้งาน และประสิทธิภาพของตลับลูกปืน ดังนั้นการติดตั้งและถอดประกอบตลับลูกปืนจึงต้องใช้วิธีที่ถูกต้องและใช้เครื่องมือที่เหมาะสม
การติดตั้งและการถอดประกอบตลับลูกปืนแบบหมุนจะแบ่งออกเป็นการติดตั้งและการถอดประกอบของตลับลูกปืนกระบอกสูบทรงกระบอกและตลับลูกปืนแบบเรียว วิธีการติดตั้งและถอดประกอบของตลับลูกปืนกระบอกสูบทรงกระบอกส่วนใหญ่ประกอบด้วยวิธีการกดเข้าและวิธีการให้ความร้อนหรือความเย็น
01 การบำรุงรักษาก่อนการติดตั้ง
1. ยกเครื่องเพลา
(1) ตรวจสอบความเบี้ยว ความโค้งงอ และความกลมของวารสาร วางแกนบนแกนกลางทั้งสองของเครื่องกลึง หรือวางบนแผ่นเหล็กหล่อที่รองรับด้วยเหล็กรูปตัววี 120° และใช้ตัวชี้ไดอัล ติดต่อวารสารที่ตรงกับแบริ่ง แล้วค่อยๆ หมุนเพลาเพื่อสังเกตการแกว่งของตัวชี้หน้าปัดบนวารสาร หากเพลาหมุน 1 ครั้ง ตัวชี้จะแกว่งไปด้านใดด้านหนึ่งแล้วกลับไปที่ตำแหน่งเดิม ซึ่งบ่งชี้ว่าเพลาบิดเบี้ยวหรืองอ ปริมาณความเยื้องศูนย์หรือการดัดงอคือครึ่งหนึ่งของค่าการแกว่งของตัวชี้หน้าปัด ถ้าเพลาหมุนหนึ่งครั้ง ตัวบ่งชี้การหมุน หลังจากที่ตัวชี้หมุนสองครั้ง มันจะกลับไปที่ตำแหน่งเดิม ซึ่งบ่งชี้ว่าวารสารเป็นวงรี และความแตกต่างระหว่างดัชนีสูงสุดและต่ำสุดของตัวบ่งชี้การหมุนคือค่าความกลม เมื่อความเยื้องศูนย์และความโค้งของเพลามากกว่าค่าที่กำหนด ควรใช้มาตรการซ่อมแซม
(2) ตรวจสอบความหยาบผิวของวารสาร เมื่อวารสารม้วนมีครีบหรือรอยฟกช้ำ ควรทำการรักษาก่อน แล้วจึงขัดด้วยผ้าทรายเนื้อละเอียด
(3) ตรวจสอบแนวดิ่งของไหล่เพลาของวารสารและรัศมีเนื้อของรากของไหล่เพลา แนวดิ่งของบ่าเพลาต้องทดสอบด้วยสี่เหลี่ยมจัตุรัส 90° สามารถตรวจสอบเนื้อที่โคนของบ่าเพลาด้วยเทมเพลตเนื้อ หากเนื้อมีขนาดใหญ่เกินไป แบริ่งและไหล่เพลาจะไม่แน่น ซึ่งจะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนระหว่างการใช้งานได้ง่าย และทำให้วงแหวนด้านในของแบริ่งแตกได้ง่าย ถ้ารัศมีของเนื้อเล็กเกินไป ความแข็งแรงของเพลาจะได้รับผลกระทบ ดังนั้นรัศมีเนื้อที่โคนของบ่าเพลาต้องเล็กกว่ารัศมีเนื้อของวงแหวนด้านในของแบริ่ง และโดยทั่วไปควรเป็น 1/2 ของรัศมีเนื้อของวงแหวนด้านในของแบริ่งเพื่อให้แน่ใจว่าปลาย ใบหน้าของแบริ่งอยู่ใกล้กับไหล่
(4) สามารถตรวจสอบขนาดของบันทึกการตรวจสอบได้ด้วยไมโครมิเตอร์หรือไดอัลอินดิเคเตอร์ เมื่อวารสารสึกอย่างรุนแรง ขนาดจะเล็กกว่าข้อกำหนดการจับคู่ที่ระบุ และเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของวงแหวนด้านในของลูกปืนหลวม วารสารควรได้รับการซ่อมแซม หรือติดต่อวิศวกร DMD เพื่อขอคำปรึกษา
2. การตรวจสอบและซ่อมแซมรูด้านในของกล่องแบริ่ง
(1) ตรวจสอบความกลมและทรงกระบอกของรูใน: ใช้ไมโครมิเตอร์เส้นผ่านศูนย์กลางภายในเพื่อตรวจสอบ หรือตัวยึดไดอัลเกจแบบพิเศษสำหรับวัดรูใน
(2) ตรวจสอบแนวดิ่งระหว่างรูในกล่องและไหล่หยุดของรู: เมื่อไหล่หยุดของรูไม่ตั้งฉากกับเส้นกึ่งกลางของการหมุน ภาระมีแนวโน้มที่จะมุ่งเน้นไปที่องค์ประกอบการกลิ้งของแบริ่ง ทำให้เกิดแรงไม่สม่ำเสมอและคืบคลาน และทำให้ทางวิ่งรับน้ำหนักมากเกินไป ส่งผลให้เกิดการเสียรูปและส่งผลกระทบต่อชีวิต
(3) ตรวจสอบปริมาณการสึกหรอและการโคแอกเซียลของรูด้านในของกล่องแบริ่ง: รูด้านในของกล่องแบริ่งมักจะอยู่นอกศูนย์กลางเนื่องจากการสึกหรอหรือข้อผิดพลาดในการประมวลผลที่น่าเบื่อ หากไม่อยู่ในศูนย์กลาง เพลาจะเอียงหลังการติดตั้ง แบริ่งจะติดอยู่ หรือแม้แต่เปลือกตัวเรือนแบริ่งก็จะงอและแตก
(หมายเหตุ: ใช้แท่นเหล็กหล่อ และใช้รูด้านใน 2 ศูนย์กลางเพื่อระบุตำแหน่งและตรวจจับโคแอกเชียล)
02 ทำความสะอาดก่อนติดตั้ง
แบริ่งใหม่เคลือบด้วยจาระบีป้องกันสนิม หน้าที่หลักของจาระบีเหล่านี้คือป้องกันสนิมและไม่หล่อลื่น ดังนั้นควรทำความสะอาดตลับลูกปืนอย่างทั่วถึงก่อนการติดตั้งและใช้งานตลับลูกปืนเม็ดกลมโดยทั่วไปจะปิดผนึกด้วยน้ำมันป้องกันสนิมและสามารถทำความสะอาดด้วยน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันก๊าด ตลับลูกปืนขนาดใหญ่พิเศษสามารถเช็ดทำความสะอาดด้วยน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันก๊าด
ในการทำความสะอาดรูด้านในของเพลาและกล่องแบริ่งและส่วนอื่นๆ ขั้นแรกให้ทำความสะอาดด้วยน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันก๊าด ทำความสะอาดด้วยผ้าแห้งไหม (หรือผ้าไนลอนแห้ง) จากนั้นจึงใช้น้ำมันเล็กน้อยสำหรับการติดตั้ง หลังจากทำความสะอาดชิ้นส่วนเหล่านี้แล้ว ควรสังเกตว่าทรายหล่อทั้งหมดบนตัวหล่อควรถอดออกให้หมด ครีบและมุมคมทั้งหมดบนชิ้นส่วนที่เข้าคู่กับแบริ่งจะต้องถูกลบออกเพื่อป้องกันไม่ให้เศษทรายและเศษโลหะตกลงไปในแบริ่งระหว่างการติดตั้ง ซึ่งส่งผลต่อคุณภาพของการประกอบ
03 การติดตั้งและการถอดประกอบรูด้านในของลูกปืน
วิธีการกดเข้าสำหรับการติดตั้งและถอดประกอบตลับลูกปืนกระบอกสูบกระบอกสูบ เมื่อใช้วิธีกดเข้าเพื่อติดตั้ง แรงดันในการติดตั้งควรใช้โดยตรงกับส่วนปลายของวงแหวนแบริ่งของพอดีการรบกวน และไม่อนุญาตให้ส่งแรงดันโดยเด็ดขาด ผ่านองค์ประกอบกลิ้ง มิฉะนั้น มันจะทำให้เกิดความเสียหายกับพื้นผิวร่องน้ำแบริ่ง นำไปสู่ความล้มเหลวของแบริ่งก่อนวัยอันควร หากแบริ่งจะยังคงใช้ต่อไปหลังจากถอดออก จะไม่ได้รับอนุญาตให้ส่งแรงดันผ่านองค์ประกอบกลิ้งในระหว่างการถอดประกอบ กลไกควรได้รับการออกแบบเพื่ออำนวยความสะดวกในการถอดประกอบตลับลูกปืน ควรใช้เครื่องมือพิเศษในการทำงาน
การติดตั้งและการถอดประกอบของวิธีการทำความร้อนแบริ่งกระบอกสูบกระบอกสูบ: เมื่อใช้วิธีทำความร้อนหรือทำความเย็นในการติดตั้ง ช่วงอุณหภูมิความร้อนที่เหมาะสมกว่าคือ 80 ~ 100 ℃ ค่าสูงสุดไม่ควรเกิน 120 ℃ วิธีการให้ความร้อนทั่วไปส่วนใหญ่รวมถึงการให้ความร้อนในอ่างน้ำมันและการให้ความร้อนแบบเหนี่ยวนำ
การติดตั้งและการถอดประกอบตลับลูกปืนที่มีรูพรุน： ตลับลูกปืนที่มีรูเรียวจะถูกติดตั้งโดยมีการสอดแทรกเสมอ ปริมาณการรบกวนขึ้นอยู่กับความยาวของแรงขับของแบริ่งบนวารสารแบบเทเปอร์หรือปลอกอะแดปเตอร์แบบเรียว ระยะห่างในแนวรัศมีของตลับลูกปืนจะลดลงระหว่างกระบวนการดันเข้า ขนาดของปริมาณการกดเข้าจะเป็นตัวกำหนดระดับความพอดี ระยะห่างในแนวรัศมีสามารถวัดได้อย่างต่อเนื่องระหว่างการติดตั้ง จนกว่าจะถึงระยะห่างในแนวรัศมีที่ต้องการและการกดที่พอดี
กรุณาตรวจสอบของเราคู่มือผลิตภัณฑ์เพื่อเลือกตลับลูกปืนที่เหมาะสมกับเครื่องจักรของคุณ
ตรวจสอบประเภทของตลับลูกปืนกลิ้งเพิ่มเติม!
อีเมล:sales@tedin-bearing.com